产品名称交通气象监测站
型号JYB-QX
数据采集仪数据采集、存储、通讯、分析等功能
供电系统市电/太阳能/蓄电池/多电源供电系统可选
通讯系统RS232/RS485、USB、无线GPRS、以太网等通讯方式
安装支架3.0米镀锌支架、安装防护箱、传感器、供电电源、通讯设备等
避雷系统避雷针及附属配件
工作环境-50~+100℃
测量范围10m-10Km(可扩展至20Km;30Km;50Km;80Km100 Km)
测量精度5m~2km,误差±2%;2km~10km,误差±5%
数字通讯接口RS485/RS232
重量30kg
重复性误差±5%
模拟输出4-20mA
交通气象监测站通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门,为交通相关部门做好各沿线交通气象**服务提供一手资料,以此为基础,可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。
设立交通气象监测站场地要求:
1、选址要反应当地气象状况:监测站的地点选取至关重要,配置多要素气象监测站的选址既要能反映当地公路沿线的气象状况,也要能代表周边一定范围内的自然气候状况的地点,监测站周边不应有高大林木、大范围稠密的灌木丛林和建筑物的阻挡;不受烟火源的污染等,且应便于提供**电源,网络通讯线路;
2、设在环境比较恶劣的地方:气象监测站布设应尽量考虑设在气象环境比较恶劣的地方,如:环境湿度高的水网地区、易产生横切风的地方、易产生局地小气候的谷地、山区路段、高海拔桥梁、长下坡路段、弯道等;
3、设在便于养护的区域内:考虑供电、防护、维护保养等因素,气象监测站以靠近有人值班的收费站、服务区、养护区、路政队等地布设为主,兼顾气候特点,在灾害性天气频发路段适当加密布设监测站,有配电的位置提供交流供电。
交通气象监测站的维护
1、供电系统的维护:交通气象站一般是全天候工作,无时无刻不在收集数据、存储数据并进行传输,因此需要保持交通气象站有一个稳定、连续且无干扰的供电状态,电源维护是交通气象站维护的基础工作,一般来说交通气象站都配备的有备用电源,因此需要定期的去检查下采集器电机电源还有连接器连接是否牢固,电源是否正常供电,各个电源指示灯是否正常运行,电池线路以及保险管的工作是否正常,并根据检查结果来判断是否更换电池;
2、雨量传感器的维护:定期检查筒身,确保安装水平,器口保持水平,每天需检查雨量传感器的进口及出口是否被堵塞,检查漏斗过滤网上有没有杂物,若有及时清楚,以保持水流通畅,在清洗翻斗时需要用软毛刷轻刷去表面污垢,在清洗时不能随便拧动调节螺钉,不能用手去触摸漏斗及漏斗表面;
3、地温传感器的维护:地温传感器的维护主要是擦干净传感器上的水以及杂物碎片,及时松土并平整地面,定期检查深度的温度以及浅层地温传感器的安装现状,是否被移动,同时还需要检查温度发射器箱有没有水和杂物,检查电缆有没有磨损;
4、风向风速传感器的维护:风向风速传感器的维护主要是看固定拉线是否牢固、风向杆有没有垂直,*和风向杯的转动是否灵活,风向检测出现异常时需要及时纠正;
5、温湿传感器的维护:温湿传感器的维护主要是针对传感器头保护盖上的尘土污垢,要按时更换过滤纸和网罩,避免造成器具通风不良的现象,从而导致数据不准,还要定期检查传感器的高度是否正确,及时清洗百叶箱、传感器盖并且需要更换传感器过滤纸。
交通气象监测站的特点:
1、测量精度高:交通气象站的反应速度很快,测量精度高,设备存储容量大,可以做到连续监测,其性能稳定,可靠性也很高;
2、运行不受雨雪影响:此类设备通常都有防雨设计,即使是在恶劣环境下也能够正常运行;
3、监测数据齐全:交通气象站能够监测到能见度、大气温度、湿度、风速风向、气压、降雨量、感知路面情况以及当前天气情况;
4、通讯方式灵活:支持GPRS、RS485、RS232、RJ45网口等多种传输方式供客户选择,可实现数据的远程控制和传输;
5、防雷击:交通气象站的电源借口和通讯接口均有防雷设计,可以有效降低雷击损害率。
交通气象监测站的特点
1、可靠运行于各种恶劣的野外环境,低功耗、高稳定性、高精度、可实现无人值守;
2、交通气象监测站安装结构简单,便于维修维护,具有完善的防雷击、耐腐蚀、抗干扰等保护措施;
3、有线连接和无线网络通讯功能,即可与计算机连接,又可实现远距离布网或异地遥测实现数据监测;
4、交通气象站数据存储量大,存储时间可达一年以上也可定制U盘外部数据存储器,实现数据的海量存储;
5、交直流两用电源系统、太阳能电池供电等多种供电方式,而且遥感式路面状况仪还有电保护功能,当交流电停电后,由充电电池供电,可维持72小时以上,还配套多种室内、室外气象信息显示屏。
我们公司本着“客户**、服务至上”的宗旨,牢记“让每个客户都用好产品”的使命,与各界朋友广泛合作,携手共进,共创美好未来。
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